自进场以来，参建项目部严格对照临建设施标准化建设相关要求，从原材料进场检验、基础工程施工到厂房结构安装、安全防护及环保消防设施配置，逐项细化管控措施，确保各项指标符合规范及施工要求。验收过程中，验收组通过现场踏勘、资料核查等方式进行综合评审，一致认为1号钢筋加工厂、2号拌合站验收合格，具备投入生产条件。

  据了解，1号钢筋加工厂位于干吉尔服务区B区，占地164亩，按70米×（3×30）米规格布置，划分原材料堆放、下料、加工、半成品及成品堆放、钢筋笼生产等功能区，主要负责项目经理1部至4部路桥工程钢筋供应；厂内设2条制梁生产线和1条钢筋笼生产线，配备数控钢筋锯切套丝设备及全自动钢筋笼滚焊机。2号拌合站主机采用2台180型强制拌合机，负责K281+000至K302+012.5段混凝土供应，管段全长21公里，混凝土总需求量32万立方米；两条生产线共配备12个300吨水泥罐、4个300吨粉煤灰罐，其中一条生产线专门供应梁体混凝土生产。

  此次顺利通过验收，标志着该项目预制构件、混凝土生产保障能力正式落地，为后续桥梁、路基主体工程大规模施工奠定了坚实基础，为加快奎独库高速公路建设提供了保障。

  据了解，奎独库高速公路是新疆维吾尔自治区2026年重点建设项目，总里程约394公里，设计时速为100至120公里，采用四至六车道标准建设。该线路与G217独库公路走向一致，是国家“一带一路”核心区互联互通的战略工程，纵贯天山南北，连接克拉玛依、塔城、伊犁、巴州、阿克苏等5个地州7个县（市）。中铁八局承建的标段全长21.2公里，包含桥梁11座、现浇涵洞47道、装配式涵洞9道、桩基281根、预制梁4396片，并承担奎独库高速第4合同段全线预制梁、桥面系任务。